平家滅亡の経済学、清盛式貿易革命（4/6）

　では、その道筋を追っていきましょう。

　まず瀬戸内海の航路を整備し、それと合わせて、宋船を泊めることができる神戸港をつくります。博多港と同様の機能をもつ港を、最大消費地である畿内にもつくることが目的です。

　これで、博多をスルーして、神戸港に宋船を呼び込むこともできるようになるのです。
そして、この新しい港･神戸港では、その貿易実務を(博多綱首とは異なる)新しい勢力が仕切ることも狙えるのです。

【清盛式･貿易革命の道筋】

(1)瀬戸内海の航路を整備する
↓
(2)最大消費地である畿内に宋船を泊めることができる港･神戸港をつくる
↓
(3)博多港をスルーして、神戸港に直接宋船を呼び込めるようにする
↓
(4)新しい港･神戸港では、その貿易実務を(博多綱首とは異なる)新しい勢力が仕切ることになる

『経営者･平清盛の失敗　会計士が書いた歴史と経済の教科書』

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著者:山田 真哉
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　これが答えです。

　つまり、清盛は、貿易の中心地を博多から神戸に移すことで、貿易実務を宋から日本に移す一大革命を為そうとしていたのです。

経営者が学ぶべき平清盛のすごさ

　父･忠盛の貿易は、宋商人から「希少性」のある品を得て、それを権力者に献上するというシンプルなものでした。

　しかし、息子･清盛は太政大臣という当時の最高権力者にもなった人ですから、同じことをする立場ではありません。

以上は「現代ビジネス｣より